bac+2 LOGISTIQUE

Activités visées :

Dans le respect des dispositions du code des transports, le gestionnaire des opérations de transport transmet par écrit au donneur d’ordres des propositions techniques, organisationnelles et tarifaires détaillées établies à l’aide de différentes références tarifaires internes ou externes. Dans le respect du contrat de transport, il affecte les commandes validées aux véhicules, aux conducteurs ou aux sous-traitants. Il répartit les opérations de transport entre les conducteurs en tenant compte de leur disponibilité, de leurs compétences et des éventuelles situations de handicap puis planifie les prestations. Il respecte et met en œuvre les dispositions prévues par l’entreprise en matière de responsabilité sociétale. Il coordonne la mise en œuvre des transports par des instructions précises à l’ensemble des intervenants. Il établit ou contrôle les documents nécessaires. Il anticipe au mieux les dysfonctionnements et assure l’appui aux conducteurs du début à la fin de l’opération. Tout au long de son activité, il contrôle le respect des objectifs de qualité et de rentabilité fixés par l’entreprise et assure la traçabilité des opérations. Le plus souvent, il utilise un système d’information dédié au transport, couramment appelé « Transport Management System » (TMS).

Dans le cadre d’opérations de transport spécifiques aux envois de faible poids et volume, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises conçoit les tournées régulières de livraisons et de ramasses liées aux opérations de groupage et de dégroupage. Lorsque ces opérations induisent des besoins en sous-traitance régulière, il négocie et contractualise les prestations dans le respect du code des transports et notamment du contrat type sous-traitance. Il peut également être amené à contractualiser de façon régulière avec des opérateurs de transport ferroviaire ou fluvial.

Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises supervise toutes les opérations liées à ces services organisés, depuis les arrivages de marchandises à mettre en livraison jusqu’au départ des envois collectés lors des enlèvements. Il contribue au service après-vente en cas de réclamation ou de requête. Il contrôle les stocks des supports de charges consignés ou loués.

Interface entre la direction et le personnel d’exploitation et les conducteurs, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises anime et supervise l’activité des conducteurs et des exploitants, éventuellement du personnel de quai, dans le respect des règlementations sociales et des règles de sécurité. Il peut également être amené à traiter les données relatives à la préparation de la paie des conducteurs. Dans le cadre du pilotage du budget, il reconstitue les coûts d’exploitation, calcule et analyse les indicateurs, les ratios et seuils de rentabilité, identifie les écarts éventuels et propose, si besoin, des actions correctives.

L’emploi est sédentaire et s’exerce au sein des services exploitation, camionnage, après-vente (SAV) ou affrètement, seul ou en équipe, sous la responsabilité d’un supérieur hiérarchique. Les conditions d’exercice, le périmètre des activités et le degré de délégation varient en fonction de la taille et de l’organisation de l’entreprise. En fonction des contraintes de l’activité du site, les horaires de travail peuvent être décalés ou postés et des astreintes sont possibles. Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises travaille dans des secteurs d’activité diverses tels que messagerie, affrètement, lots complets, lots partiels, dans un contexte régional, national ou plus rarement international. Il peut être affecté à des trafics spécifiques aux types de marchandises soumis à des réglementations ou à des types de véhicules particuliers.

Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises utilise les outils numériques dédiés au transport et combine de nombreux paramètres chiffrés durant son activité. Il communique oralement et par écrit avec les clients, les fournisseurs, les sous-traitants et avec un grand nombre d’interlocuteurs internes et externes. Certaines des opérations peuvent être traitées dans un contexte international et nécessiter l’utilisation de l’anglais à un échelon comparable au niveau B1 du cadre européen commun de référence pour l’apprentissage, l’enseignement et l’évaluation des langues (CECRL).